Thailand

Der Isaan - wo ich ... Teil 1

Kun Pho — Fri, 26 May 2023 11:55:37 +0200

Allgemeines zum Isaan

Für viele Thailandurlauber ist der Isaan ein weißerer Fleck auf der Landkarte. Keiner kennt ihn und es gibt auch kein wirkliches Interesse ihn zu bereisen. Oh - Moment mal. Fast jeder kennt die Bürger dieses einzigartigen Landstriches, denn zu einem beträchtlichen Anteil stellen diese, die Arbeitskräfte in allen Metropolen und Urlaubs-Hot-Spots. Mit ca. 25 Mio. Einwohnern stellt der Isaan, mehr als ein Drittel der thailändischen Gesamtbevölkerung dar. Er hat 19 Provinzen und die heimliche Hauptstadt im Zentrum der Region ist Khon Kaen. Im Isaan spricht man Isaan. Das ist ein Dialekt, der dem Laotischem sehr nahe ist. Die Amtssprache Thai wird gerne ignoriert und die Englische Sprache ist eher unbekannt. Der Isaan liegt auf einer Hochebene (150-200m über n.n.). Der urprüngliche dichte Regenwald ist vor langer Zeit dem Reisanbau gewichen. Man kann aber, noch einen Eindruck, in den verschiedenen Nationalparks der Region gewinnen. Historisch gesehen reichte der Isaan über das Ost-Ufer des Mekongs hinaus, dem heutigen Laos. Die Franzosen sorgten mit ihrer Indochina-Politik für die heutigen Grenzverläufe. Das Klima ist ausgeprägt Monsun, wobei ich die heisse Jahreszeit persönlich am heftigsten finde. Die Bürger lieben ihre Feste und ihre Mor Lam Musik. Sie feiern dabei sehr heftig mit robustem Humor. Das ist gewöhnungsbedürftig, macht aber Spass. Die Wirtschaft dieser Region wird hauptsächlich von Allem, was mit der Landwirtschaft zu tun hat getragen: Reis, Büffel, Hühner, Obst, Gemüse, Gewürze ... u.s.w. Der Speiseplan ist ebenfalls gewöhnungsbedürftig. Viele Gerichte sind so scharf zubereitet, dass sie tatsächlich für Europäer gesundheitliche Risiken bergen können. Auch die Zutaten entsprechen nicht immer dem europäischem Gaumen - oder Augen und Nase. Dieses heißt allerdings nicht, dass es hier nicht auch extrem schmackhafte Malzeiten gibt Spreche ich vom Isaan, meine ich in erster Linie die ländliche Region. Zu den Provinz-Hauptstädten komme ich später. Es folgen ein paar Bilder, die überall im Isaan sein könnten - das klassische Landschaftsbild.

Hoppla - das ist aber ein Geschoss. Zu den Stiefeln kommen wir später nochmal ...

... es sollte eigentlich dieses Bild hier hin.

Das Wort Isaan kommt aus dem Pali und heißt: Nord-Osten. Im Nord-Osten gibt es drei große Flusssysteme, die alle den Mekong speisen. Im letzten Bild sehen wir den Nam Chi, der auch dicht an meiner Wahlheimat vorbei fließt. Die größeren Fischarten, die der Fluß beherbergt sorgen für einen abwechslungsreichen Speiseplan. Wasser spielt in dieser Region eine große Rolle. In den Reisanbauflächen sind zwischen den Feldern immer wieder Reservoires zu finden, denn die heiße Jahreszeit ist hier lang und über Tage und Wochen mit Temperaturen jenseits von 40°C behaftet.

Ein schattiges Plätzchen an der Ostgrenze unseres Feldes

Auch hier findet sich eine passende Zutat für das Dinner

Ein Wasserbüffel

Er heißt Wasserbüffel, weil er meist im Wasser steht. Seine große Zeit als Arbeitstier ist längst vorbei, denn seine Majestät König Bhumibol Adulyadej hatte schon in den frühen Jahren seiner Amtszeit für die Landbevölkerung ein lukratives Reformpaket zur Modernisierung der thailändischen Landwirtschaft angeschoben. Und da die Thai in der Regel eigentlich gar kein Beef essen, liegt seine Bestimmung im Export, z.B.: nach Malaysia. Es folgen jetzt noch ein paar Bilder zum Thema Reis.

Auch wenn die Spinne hier im Fokus ist, kann man das tiefe satte grün des jungen Reis aufsaugen

Ein Wasserbüffel kaut auf den Reishalmen und düngt das Feld

Kinderbelustigung im Heu

Anlegen von Viehfutterreserven

In der Erntezeit wandelt sich das Landschaftsbild in ein beruhigendes, erdiges braun. Die Felder stehen jetzt anderen Verwendungszwecken zur Verfügung. Die Felder werden natürlich aufbereitet, die Kinder haben ihren Spass, Futtervorräte werden angelegt und die "Fischernte" beginnt. Die Erntezeit ist immer ein Familien-Event auf den Feldern.

.... soweit erstmal zum Allgemeinen. Weiter demnächst mit den Stiefeln

Chedi Chai Mongkol - ein besonderer Ort im Isaan

Kun Pho — Thu, 6 Apr 2023 09:52:20 +0200

Chedi Chai Mongkol

Der Chedi ist keine Wat, wie der Name verrät und dennoch ist er ein bedeutender religiöser Ort. An wertvollen Baumaterialien wurde nicht gespart. In der Spitze des Reliquienraumes, des zentralen Turmes des Chedi, sollen allein 60 kg reines Gold verbaut sein. Es sind Knochen des Gautama, die diesen Aufwand rechtfertigen. Die Anlage wurde im buddhistischen Jahr 2531 gebaut, was unserem Jahr 1988 entspricht. Der entgültige Stand ist noch nicht erreicht. In Anerkennung und Wertschätzung der Provinz, die die Anlage beherbergt, sind die Dimensionen an der Zahl 101 ausgerichtet. Die Gesamthöhe beträgt 101 m und die Gebäude haben insgesamt eine Länge und Breite von 101 Metern. Die gesamte Anlage steht auf einer Fläche von 101 Rai. Das Rai ist ein thailändisches Flächenmaß und 1 Rai entspricht 1600qm. Der Chedi steht im Nong Phok District auf dem Nam Yoi Felsen. Das Gelände ist von einer schweren begehbaren Ziegelstein-Mauer umrundet, über die man auch zu Fuß das zentrale Gebäude erreicht. Man kann den Aufstieg mit vielen Pausen genießen, da der herrliche Ausblick in die Landschaft des Isaan einlädt, oder außergewöhnlich schöne und farbenprächtige Blüten zum riechen animieren. Leute, die nicht gut zu Fuß sind können den Fahrdienst eines Elektro-Caddys nutzen. Oben angekommen, wird man von dem gewaltigen Gebäude beeindruckt. Das große Eingangsportal ist gerahmt mit der Skulptur Naga entkommt dem Maul von Makara. Geht man hindurch, überrascht einen, eine aufwendig gestaltete Gartenanlage. Ich hatte beim ersten Besuch das gleiche Gefühl, wie beim ersten Besuch des Dresdener Zwingers – einfach sprachlos.

Vom Parkplatz geht es in die große Ringmauer

Der Weg über die große Mauer lohnt sich in jedem Fall

Der Ausblick ist weit und klar

Blüten verlocken zum anhalten

Ein Lotus

Oben angekommen

Naga entkommt Makara

Der Durchgang in den Garten ist überwältigend

Der Garten ist mit vielen Details geschmückt

Die Pagode hat fünf Ebenen mit 2 Aussendecks. Der Grundriss ist ein Oktagon, das die 8 Pfade der Tugenden symbolisiert. Auf der ersten Ebene werden Konferenzen, Schulungen und andere Treffen abgehalten. In den Wänden sind die Namen der Spender eingraviert, die den Bau ermöglicht haben. Auf dem 1. Aussendeck hängt eine Glocke, die der Gläubige 3 mal schlägt, bevor er wieder eintritt. In der 2. Ebene sind die wichtigen Stationen aus dem Leben Buddhas in aufwendigen Wandbildern ausgestellt. Die 3.Ebene befindet sich die Andachtshalle. Es sind rings um, die Marmorabbilder der 101 ehrenhaftesten Mönche aufgereiht. Im 4. Stock kann man etwas über das ansässige Sangha erfahren. Sangha ist die buddhistische Gemeinschaft. Der Aufstieg zur fünften Ebene geht über eine enge Wendeltreppe. Vor einigen Jahren sah ich zum ersten mal einen Aufzug, der jedoch immer außer Betrieb war, wenn ich zu Besuch war. Der Aufstieg muss sein, er gibt ein gutes Kharma.

Die 101 ehrenhaftesten Mönche, sowie die Namen der Spender sind zur Andacht aufgereiht

Wandgemälde mit den wichtigen Stationen aus dem Leben des Gautama

Plätze der Andacht und ...

...der Meditation

Ein Blick vom 1. Aussendeck in den Garten ...

... und nach oben

Ein imposanter Lüster

Ein Blick vom 2. Aussendeck auf eine der 8 kleinen Pagoden ....

....und nach oben auf den Reliquienraum

In fast 100m Höhe ist der Andachtsort mit den Reliquien

Wenn man wieder unten ist, kann man noch einen Abstieg zur Höhle des emeritierten Mönch Khon machen. Dieser lebte dort als Einsiedler.
Um den Parkplatz herum haben sich viele Händler niedergelassen, die leckeres, schönes und wenig nützliches anbieten. Die klassischen Thai-Restaurants habe ich beim letzten Besuch leider nicht mehr gesehen. Es gibt aber nur wenige Kilometer vom Chedi entfernt am Stausee ein Wasser-Restaurant.

Der Weg zur Einsiedlerhöhle

Die Einsiedlerhöhle

Ein typische Restaurant im Isaan-Stil in der Nähe des Parkplatzes

Restaurant auf dem See

Der Speiseplan ist ausgewogen und schmackhaft - Isaan-typische Gerichte

Leider ist es fast unmöglich mit öffentlichen Verkehrsmitteln, oder Buchungen über Touristen-Informations-Zentren hier hin zu gelangen. Es bleibt nur die Individualanreise, oder ein Taxi.

Das Model der fertigen Anlage

Die Lage Anlage - Dort wo die Karte am meißten strapaziert ist, liegt der Chedi

Fazit: Dieses ist ein besonderer Ort, der für Isaan-Reisende ein absolutes Muß ist. Tauchen Sie ein in die ferne Kultur Süd-Ost-Asiens. Spüren Sie den tiefen Glauben der Menschen an den Buddhissmus und genießen Sie hinterher in einer atemberaubenden Landschaft den Speiseplan des Isaan.

Vielseitiges Bangkok Teil 1

Kun Pho — Sat, 21 May 2022 13:41:22 +0200

Ein kleiner Eindruck der Millionen-Stadt

Vielfalt und Gegensätzlichkeit sind das Markenzeichen der Metropole

Durch Bangkok kommt in der Regel jeder Thailandurlauber, auch wenn es nur der Flughafen ist. Ein Aufenthalt in der Metropole lohnt sich in jedem Fall. Während meines zweiten Thailandurlaubs in 2010 habe ich mich allein 14 Tage in Bangkok aufgehalten und habe mich keinen Tag gelangweilt. Wie der Titel schon andeutet, ist Bangkok derart vielseitig, dass ein Beitrag alleine nicht ausreicht. Zunächst ein paar Eckpunkte:

Klongboot im San Saeb

Bangkok hat ungefähr 8.5 Millionen Einwohner. Zählt man die Leute dazu, die sich aus Gründen der temporären Arbeitsaufnahme, des Handels und des Urlaubs in der Hauptstadt aufhalten, kommt man auf eine deutlich höhere Einwohnerzahl. Die Einwohner besiedeln 1565 qkm, wobei die größte Ausdehnung in West- Ostrichtung ist - oder nach oben ?. Das Klima ist tropisch und liegt im Jahresmittel bei 35°C und 80% Luftfeuchtigkeit.

Im täglichen Jam des Individualverkehrs bahnen sich die Stadtbusse ihren Weg

Die öffenlichen Verkehrsmittel sind in Bangkok hervorragend ausgebaut und sehr preiswert. Eigentlich kann man jeden Ort in Bangkok mit ihnen erreichen. In der Nord- Südrichtung und in der West-Ostrichtung ist das schnellste Verkehrsmittel der Skytrain, oder BTS genannt und der Airportlink. Die Strecken werden zusehens an Länge ausgebaut. Verbunden mit beide Systeme ist das MRT-System, das die U-Bahn ist. Alle 3 Systeme muss man einzeln bezahlen. Ein Verbundsystem in Bangkok steckt noch in den Kinderschuhen. Ausser dem Schienensystem gibt es noch Busse und Fähren. Die Fähren bedienen die übrig gebliebenen Klongs und den Chao Phraya Fluss. Die Buslinien sind sehr interessant. Man kann praktisch jeden Ort in Bankok mit einem Bus erreichen. Die wichtigsten Verkehrsknoten Punkte sind:

Das Busterminal Mochit

Flughäfen: Bangkok hat zwei Flughäfen. Der internationale Suvarnabhumi Airport ist der große, und wie der Name schon sagt auch die Verbindung zur Welt. Die Anbindung mit öffentlichen Verkehrsmittel ist optimal. Der Flughafen Don Mueang bedient überwiegend regionale Verbindungen und es residieren die Discounter Airlines. Es sind aber auch internationale Flüge möglich, das obliegt den Angeboten der Gesellschaften. Es sind durchaus Flüge nach Hongkong, Vietnam, etc. möglich. Die Verkehrsanbindung hier ist nicht so gut. Es gibt aber für Inhaber eines gültigen Flugtickets einen kostenlosen Airport-Shuttle zum Suvarnabhumi und anders herum auch.

Bahnhof: Hua Lamphong liegt im Bezirk Pathum Wan und ist mit dem MRT verbunden. Von hier kann man u.a. die Klassiker nach Chiang Mai und Kolok/Butterworth starten.

Busterminals: Bangkok hat 2 Fernbusterminals: Ekkamai und Mochit. Die ursprüngliche Verbindungsaufteilung in Nord- und Ostverbindungen für Mochit und die Süd- und Süd-Ost-Verbindungen für Ekkamai wird heute teilweise durchbrochen. Grundsätzlich kann man sich aber immer noch daran orientieren. Ekkamai liegt strategisch so günstig, dass alle Nahverkehrsmöglichkeiten genutzt werden können. Mochit hingegen ist Nahverkehrstechnisch nur mit dem örtlichen Bussystem verbunden. Ab Chatutschak fahren dann wieder MRT und BTS.

Offizielles Fährboot auf dem Chao Phraya

Don Muang - Blick aufs Rollfeld

Suvarnabhumi - wie man ihn kennt

Den Fahrplan für den BTS findet man hier:

Der Fahrplan für den MRT findet man hier:

Das komplette Busnetz findet man hier:

Der BTS

Kommen wir zum Wesentlichen, denn ihr seit ja nich zum Bus und Bahnfahren nach Bangkok gereist. In diesem Beitrag beleuchten wir das Entertainmant. Das Tawan Daeng ist dies bezüglich schlicht weg der Hammer. Es gibt mehrere Lokalitätem gleichen Namens in Bangkok. Ich spreche vom Esan Tawan Daeng in Watthana.

Die Lage

Direkt gegenüber gibt es auch noch ein Tawan Daeng. Wähle das Kleinere und bekomme das Größeres (siehe Karte). Dieser Laden wurde früher nur von Isaan-Thais besucht, gilt als Thai-Country-Club und das heißt: Morlam. Morlam ist nicht nur Musik. Morlam ist Lebensgefühl und Show. Das Programm ist Life und Non-Stop. Beim Smoketime draussen, sitzt man mit den Künstlern bei einem Glas Lao zusammen und plaudert Isaan. Vorsicht der Humor der Morlam-Künstler ist robust.

So sieht auch heute noch der Eingang aus

Die Plätze sind an langen Tafeln ausgerichtet. Es gibt Speisen aus dem Isaan und beim richtigen Rhythmus springt man einfach auf und tanzt, wie die anderen auch. Wer mal zum Hong Nam muss, kann sich beim Pinkeln für 10 Baht den Nacken massieren lassen. Die Atmosphäre ist hier einzigartig. Man spürt das Lebensgefühl der thailändischen Landbevölkerung in der vibrierenden Luft des Morlam Rhythmus.

Grossartige Shows - Isaan-Style

Grossartige Stimmung - Isaan-Style

...oder einfach Relax - Isaan-Style

Ganz großes Plus für diese Location. Bei keinem Bangkokbesuch habe ich bisher einen Besuch ausgelassen, auch bei meiner Hochzeitsfeier nicht. In der Zwischenzeit sieht man auch mehr Farlangs im Tawan Daeng und Farlangspeisen wurden in die Karte aufgenommen. Ein bisschen wehmütig blicke ich auf meine Exotenposition von damals zurück, aber ich finde der Laden hat auch internationales Publikum verdient.

Ein aktuelles Eingangsbild aus Googles Streetview

Die Audiokulisse ist in den beiden Aufnahmen leider schrecklich aufgezeichnet,...

...das Visuelle allein lohnt aber schon zu zeigen.

Thailändisch Lesen & Schreiben Eine Einführung

Alle 2 Wochen in Pattaya

Kun Pho — Sun, 6 Feb 2022 15:04:12 +0100

Ende 2018 hatte ich überaschenderweise das Angebot auf einem Kreuzfahrtschiff zu arbeiten. Die Route war ein Rundkurs in Süd-Ost -Asien. Thailand, Malaysia, Singapur und Vietnam waren die Zielländer. Eine Rundreise dauert 2 Wochen. Laem Chabang war unter anderen ein Zielhafen. Von hier aus konnte man mit dem Taxi Pattaya in ca. 20 Minuten erreichen. So Leute - Pattaya nach 10 Jahren Thailand das erstemal für mich. Ich bin mal gespannt was an dieser abgöttischen Liebe und den Schwärmereien vieler Thai-Touries dran ist.

Mein Arbeitsplatz

Nachdem ich im Hafengelände viele Fantasiepreise von den dort lauernden und lungerndenTaxichauffeuren abgelehnt hatte, bin ich Richtung Hafentor und hatte mich mit einer sehr freundlichen Hafenbeamtin unterhalten. Sie telefonierte und 10 Minuten später hatte ich für die nächsten Monate meinen Limo-Service. Limo-Service heißt hier wirklich Limo-Service. Ich bin mit den tollsten und neuesten Limosinen direkt zum Ziel gefahren und auf Anruf auch wieder abgeholt worden und das ganze für 500 Baht pro Tag. Das klingt doch anders als 50$ im alten Toyota für eine Tour. Da ich mich noch nicht wirklich auskenne im Seebad und ich erstmal shoppen wollte, empfahl mir mein Fahrer mich am Terminal21 abzusetzen, dort zu warten und mich dann Richtung Walking Street zu bringen. Ich lehnte dankend ab. Ich wollte Pattaya zu Fuß erobern. Er gab mir seine Telefonnummer und wünschte mir viel Spass. Die 500 Baht hab ich ihm schon gegeben. Ich bin mal gespannt, ob er wirklich wieder kommt.

Das Terminal21 ist ein richtiger Konsumtempel. Für den Normalo unter den Thais bleiben die Türen zwar nicht verschlossen, aber ein Einkauf wird wohl ein lebenslanger Traum sein. Kingpower hat hier gut von den Amis gelernt. Event-Shopping ist der Name. In einem Gebäude stehen der Eifelturm, der schiefe Turm von Pisa und die Golden Gate Bridge zusammen über 4 Etagen. Vor der Tür steht ein aufpolierter und ausrangierter Mittelstreckenflieger. Ein Plus für Pattaya, obwohl? Hat das hier eigentlich irgend etwas mit Thailand und dem Land of Smile zu tuen?

Die Goldengate im Terminal21

Über den Dolphin-Kreisel mache ich mich auf den Weg zur Beachroad. Da liegt er nun vor mir, der Wongamat alias Pattaya Beach, Namensgeber für den Begriff Seebad. Ein dünner Sandstreifen mit einer aufgehübschten Promenade. Naja - ich bin höhe Naklua und vor mir liegen einige Kilometer bis zur Walking Street. Auf der anderen Seite der Beach Road reihen sich eine Bierbar nach der anderen auf. Auf meiner Seite agieren ein Haufen fliegende Händler, die mich Gott sei Dank in Ruhe lassen. Ich weiß nicht, ob man mir ansieht, dass ich langjähriger Migrant bin. Ich komme an Gruppen von Expads vorbei, die sich zu dritt oder viert 2 Flaschen Chang teilen. Ich nicke ihnen freundlich zu. Einige Mädchen sammeln auf der Promenade Kippen ein und zünden sie wieder an. Das dürfte hier eigentlich nicht sein, denn bis auf wenige ausgewiesene Orte, gilt hier ein stricktes Rauchverbot. In der Zwischenzeit stehen immer mehr Freelancer auf der Promenade. Viele von ihnen sind schwer übergewichtig, aber sie treffen wohl den Geschmak der Inder und Afrikaner, die hier das Strassenbild dominieren. Ab und zu kommen mir ältere Thai-Farlang-Päärchen entgegen. Das erstaunliche ist, es gibt keinen sichtbaren Altersunterschied. Wir grüßen uns freundlich. Die Speedboote verdecken den Wasserspiegel und liegen schon fast auf dem Strand - ich bin da. Ab hier muss ich hoch auf die Strasse. Ein Blick zurück zeigt mir nochmal die Bemühung der Thailänder etwas strandähnliches an diesem Ort aufrecht zu erhalten. Große Bagger vergraben endlos viel Müll unter frisch angekarrten Sand. Fazit hier: Beach ist was anderes und den Namen Seebad hat Pattaya mit Sicherheit nicht verdient. Fettes Minus.

Zu Fuss am Dolphinkreisel vorbei ...

...ist man fix auf der Promenade der Beach-Road

Es ist angenehm zu Laufen. Um die Uhrzeit ist nicht viel los.

Die Walking Street hat einen ähnlichen Charakter wie die Reeperbahn. Von aussen sieht man mehr als von Innen. Es ist gut möglich, dass es hier vor langer langer Zeit mal gutes Entertainment gab. Heute - Fehlanzeige. Die Läden überbieten sich in Phonzahlen, dass einen die Ohren abfallen. Gruppen von Chinesen, zu erkennen an den Pfadfindervimpel des Reiseleiters, schieben sich dominant durch die Menge von Menschen. Ich beiße die Zähne zusammen und schaue hier und da mal rein, gehe auch in die verwinkelten Seitengassen und dann schnell wieder raus. Neee, das war überhaupt nichts, hat auch nichts mit Thailand zu tun. Ein ganz fettes Minus für diese sogenannte Attraktion.

Kurz vor der Walkingstreet wird der synthetische Strand restauriert.

Das ist dann die Sagen-umwobene Walkingstreet - hmm

Die Aussen-Effekte sind schon Hingucker

Der kleine Hunger meldet sich und ich gehe in eine der Sois in Richtung Second Road. Zwischen gefühlt unendlich vielen sogenannten Massage Shops finde ich ein Thaifood Restaurant. Tom Yang Gung war durchschnittlich und teuer. Ist - Ok.

Nach den langen Weg ist mir nach einer guten Fussmassage. Ich finde auch was und bin zufrieden. 2 Damen versorgen mich gleichzeitig und ich fühle mich vollkommen frisch und relaxed. Großes Plus für diesen Laden zwischen all den Schundschuppen.

Ich gehe über die Second Road zurück zum Terminal 21. Second Road ist insgesamt ohne Kommentar. Nichts, was hier woanders auch schon erwähnt wurde. Auf dem ganzen Weg hat mich nur eine Freelancerin angesprochen. Großes plus für die Zurückhaltung hier. Ich rufe meinen Chauffeur an. Er ist sogar in der Nähe und holt mich wie vereinbart ab.

...auch in der Second-Road. Alle Achtung.

Eine kleine Welt mit eigener Fassade

Bilanz: Pattaya ist keine Reise wert. Es ist schwer nachvollziehbar, wie hier jemand seinen ganzen Urlaub verbringen kann. Der Name Seebad ist der blanke Hohn. Der "Strand" wird regelmäßig restauriert und ist eigentlich eine Mülldeponie. Wirkliches Entertainment ist woanders. Trotzdem scheint dieser Ort ein Mythos zu sein, wahrscheinlich für die Leute, die hier viel erlebt und durchgemacht haben. Kein Grund dem gleich zu tun.

Da ich nun alle 14 Tage hier bin, werde ich auch alle 14 Tage wieder hier hinfahren.

Thailändisch Lesen & Schreiben Eine Einführung

Vielseitiges Bangkok Teil 3

Kun Pho — Thu, 3 Feb 2022 10:34:43 +0100

Auf dem Baiyoke Tower - Ganz oben über Bangkok

Genau genommen sind wir auf dem Baiyoke2. In unmittelbarer Nähe steht der Baiyoke1, er misst 151m im Vergleich zu 304m, ohne Antenne. Der Baiyoke2 ist mittlerweile nur noch das 3. höchste Gebäude Thailands.
Baiyoke steht für:Jade-Blatt.

Die Sicht aus dem Santhipap Park

Magnolias Waterfront Residences und MahaNakhon, beide ebenfalls in Bangkok, überragen ihn heute nur um wenige Meter. Er steht im Stadteil Rathathewi, mehr oder weniger am nördlichem Ausgang des Textilmarktes Pratunam. Etliche Jahre bin ich an ihm vorbei marschiert, 2017 war es dran. 220 baht sind ein stolzer Preis. Ich besteige den Baiyoke. Befahre ist wohl eher richtig. Der erste Rutsch geht bis in den 77. Stock. Zum 84. ist es dann ein weniger spektakulärer Innenaufzug. Nun der Reihe nach. Der erste Stop bringt uns in eine geschlossene Aussichtskuppel. Die Kuppel ist geschmackvoll mit thailändischen Kulturgegenständen eingerichtet. Die Atmosphäre ist angenehm klimatisiert und es gibt keine aufdringlichen Verkaufsaktion. Großes Plus.

Rama IX König Bhumibol Adulyadej mit Königin Sirikit

Die geschlossene Aussichtskuppel im 77. Stock

Ein thailändisches Gartenhaus

Thailändische Büffel-Karre.

Typische thailändische Kombi-Wohneinheit mit Gemischtwarenladen, oder Manufaktur.

Restaurantbalkon in luftiger Höhe. Wir schauen auf das Indra-Regent an der Ratchaprarop Road. Ganz links im Bild die gleichnamige Haltestelle des AirportLinks.

Der 84.Stock ist Open Air. Ein atemberaubender Ausblick über Bangkok in 360° und man steht direkt vor der Projektionsfläche für die Werbeeinblendungen. Aus der Nähe betrachtet, ein technisches Wunderwerk.

Die Projektionswand -

Wieder runter mit dem gläsernen Fahrstuhl

Wir schauen auf einen weiteren Restaurantbalkon und sehen rechts im Bild den kleinen Baiyoke1 und rechts neben ihm, den kleinen Weg zum Pratunam Markt

Wenn wir wieder nach oben schauen sehen wir etwa in der Mitte des Bildes auf Horizonthöhe den MahaNakhon. Der ist etwas höher. Die Maghnolias Waterfront Residences ist 2017 noch nicht ganz fertig. Sie wird vom MahaNakhon verdeckt.

Wir drehen uns gegen den Uhrzeigersinn. In der Mitte des Bildes ist Haltestelle Ratchadamri der BTS-Silomlinie zu sehen. Auf der linken Seite in Richtung Silom kann man den Lumphini Park erkennen.

Links im Bild sieht man die aussergewöhnliche Architektur des Central Embassy Gebäudes in Plön Chit. Die beiden Goldenen Kuppeln im Vordergrund gehören zum Palladium.

Links hinter dem Central Embassy Complex kann man den Benjakiti Park erkennen, Er liegt gegenüber den Vergnügungs Zonen Asoke und Nana

In der Grünzone liegt die Makkasan Factory - Railway of Thailand

Hier Blicken wir in Richtung Din Daeng. Der große Verkehrsknoten führt oben links in nördlich Richtung. Es geht am Busterminal Mochit vorbei in Richtung Don Mueng Airport. Nach oben geht es in Richtung Suvarnabhumi Airport.

Oben links im Bild ist das Victory Monument zu sehen, mit der gleichnamigen BTS-Station. Davor der Santiphap Park.

Rechts im Bild sehen wir die Endstation vom Airportlink Phaya Thai.

Das große Gebäude links im Bild ist das Siam Paragon mit dem Siam Kempinsky Hotel Bangkok davor. Wir sind einmal rum um die Achse des Baiyoke 2

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Thailändisch Lesen & Schreiben Eine Einführung

Inselparadiese - Koh Chang

Kun Pho — Wed, 2 Feb 2022 06:59:57 +0100

Inselparadies Koh Chang White Sand Beach 2010

Der Thailandurlauber sucht entweder die Entertainement Areas, oder die Traumstrände des Landes. Die meisten Traumstrände befinden sich auf den Inseln. Heute besuchen wir Koh Chang. Die Insel wurde vor 10 Jahren noch als Geheimtip gehandelt, heute ist sie schon eher überlaufen. Koh Chang gehört zur Provinz Trat. Das Koh Chang Archipel liegt zum Teil schon vor der Küste Kambodschas. Im Streit um das Siam Reap fand hier die entscheidenden Seeschlacht statt, in der die Franzosen durch die thailändische Marine vernichtend geschlagen wurden. Das prägt, und so hat Koh Chang heute noch eine Marinebasis und ein Ehrenmal auf Koh Chang. Es gab ursprünglich 2 Fährverbindungen nach Koh Chang. Die Hauptverbindung geht von Ao Thammachat an die Annanas-Pier im Norden der Insel. Mit der anderen Fähre konnte man von Laem Gnop bis zum Marineanleger Nähe des Koh Chang Hospitels fahren. Ausserdem gab es noch eine unregelmäßige Verbindung von Laem Sok, allerdings nur für den Personenverkehr. Lassen wir das und wir merken uns Ao Thammachat - Ao Sapparot. Mit der Fähre kommt man auch mit dem eigenen Fahrzeug auf die Insel.

Der Fähranleger in Ao Thammachat.

Ankunft an der Ananas-Pier

Von hier kommt man dann auch ohne die abenteurlichen Bergkehren zum ersten Traumstrand in der Klong Son Bucht. Der ist allerdings privat und gehört zum Siam Royal View Gelände. Fotografieren ist hier für Besucher nicht erlaubt. Einen Schnappschuss am Eingang habe ich aber gemacht.

Dieser schicke Kleinwagen steht direkt neben der ebenfalls privaten Marina des Royal Siam View

Hier ist ein kleines Video vom Aufstieg

Nach Klong Son geht es dann richtig in die Bergkehren rein. Hier werden sehr kurze Distanzen mit großem Höhenunterschied in engen Kehren überbrückt. Die Fahrt mit dem Bahtbus(Pritschentaxi) ist nichts für schwache Nerven. Es ist mir leider nicht gelungen ausdrucksstarke Bilder dieses Sachverhaltes zu machen. Auch im Video kommt leider die wirkliche Steigung nicht zur Geltung. Wer auf der Insel nicht nur an einem Ort bleiben möchte, muß damit leben, dass die Insel extrem bergig ist. Die Straßen sind entsprechend. Hier kommen einige Beispiele:

In dieser Ansicht bekommt man schon eine Vorstellung davon, wie es hier hoch und runter geht.

Diese Perspektive ist eine Warnung an alle 2-Radfahrer. Nicht nur bei Regen ist das 2-Radfahren auf der Insel sehr gefährlich.

Ist man einmal durch alle Kehren durch, wird man mit dieser herrlichen Aussicht belohnt. Wir blicken auf Hat Sai Khao, oder White Sand Beach, mit dem längsten Strand der Insel. Danach geht es dann wie beim Aufstieg über rasante Steigungen wieder runter, direkt in den Ort rein.

Dies Strasse liegt im Süden der Insel. Auch hier hat man es mit satten Steigungen zu tun, aber auch mit anderen Überraschungen.

Im Anschluss an eine steile Kehre sieht man dann die Ortseinfahrt von White Sand Beach.

Der Ort ist knappe 5 km lang und besteht aus Restaurants, Geschäften, Hütten-Resorts und mittlerweile auch größeren Hotels, die sich entlang der Rural Road (Landstraße) aneinander reihen. Die Bilder folgen jetzt der Reihe nach durch den Ort. Oben sehen wir die Sabai-Bar, eine Disko mit der Feuerschau auf der Rückseite. Die Rückseite ist dann auch die Strandseite.

Die Strasse verläuft dann immer so weiter: Kleine Geschäfte, kleine Restaurants.

Am südlichen Ortsende versucht sich ein Komplex für das Erwachsenenentertainement zu etablieren. Dazu gehören dann auch Räume mit Kurzzeitmieten

Jetzt drehen wir uns um, und gehen die Strandseite nach Norden. Vorab schonmal ein Eindrucksvideo.

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Hier ist der richtige Zeitpunkt um ein paar Infos los zu werden. Koh Chang ist die 3. größte Insel Thailands. Die Saison beschränkt sich hier in der Regel auf die Zeit von November bis März. Man kann es auf den Bildern in diesem Bericht sehen, dass das Wetter ausserhalb der Saison launisch ist. Sie sind im August gemacht worden. Auch in dieser Zeit hat man aber ausreichend Sonnentage zwischen den Regengüssen. Es gibt keine Vor- und auch keine Nachsaison. In der Zeit ausserhalb der Hauptsaison haben die meisten Restaurants und Geschäfte geschlossen, da die Mitarbeiter bei ihren Familien sind. Das gilt auch für die Thaimassage.

Der Strand geht sehr seicht weit in den thailändischen Golf rein. Die Tiede ist sehr ausgeprägt. Hier ist Hochwasser. Bei Niedrigwasser ist der Strand unendlich groß.

Nochmal 10 Jahre zurückgedacht, gab es hier nur diese Unterkünfte, dafür aber auch schlechter Einkaufsmöglichkeiten und keine asphaltierte Straße.

2010 waren diese Hüttendörfer noch stark verbreitet. Eine touristische Infrastruktur war aber schon spürbar gegenwärtig.

Die Insel ist zu über 90% mit dichtem Urwald bewachsen. Dazu gehören auch die entsprechneden Tierarten wie: Affen, Python und kleine Hirsche.

Bei stürmischen Wetter sind in der Regel die roten Flaggen oben. Man sollte dieses Signal beherzigen und nicht schwimmen gehen, denn die Strömungen hier sind sehr tückisch.

Zu einer tropischen Insel gehören auch tropische Insekten. Diesen Käfer-Korso hat eine Freundin im Ort gefunden.

Der Strand bietet viele ruhige Plätze zum relaxen und ausspannen. Das ist notwendig, denn Temperaturen und Luftfeuchtigkeit sind tropisch - auch bei bedecktem Himmel.

Am nördlichen Ende der Insel befindet sich das Rock Sand Resort, eine alternative Möglichkeit den Urlaub zu geniessen.

....hier endet der erste Teil Inselparadiese. In den folgenden Teilen werde ich noch die anderen Strände der Insel vorstellen, inklusive meinen persönlichen Favoriten Long Beach im Süden. Es wird auch einen Beitrag zum Innerern der Insel geben, tief im Djungel und auch über die Veränderungen im Laufe der Jahre. Natürlich werde ich auch noch über Inselparadiese wie Koh Kut und andere schreiben. Also am Ball bleiben und mehr erfahren.

Thailändisch Lesen & Schreiben Eine Einführung

Inselparadiese - Koh Kut

Kun Pho — Wed, 2 Feb 2022 06:57:12 +0100

Inselparadies Koh Kut 2015

Koh Kut oder Koh Kood ist Geschmackssache und meint die gleiche Insel. Koh Kood ist die zweitgrößte und südlichste Insel im Koh Chang-Archipel.Wir haben sie im Dezember 2015 besucht. Wie bei allen Reisen ins Koh Chang Archipel machten wir einen Zwischenstop in Trat bei Pops Guesthouse. Hier kann man auch die Tickets für die Fähr-Passage von Laem Sok kaufen und einen Platz im Pritschentaxi zum Anleger buchen. Wir fahren gerne morgens auf die Inseln. Unterkünfte auf Koh Kood kosten zwischen einigen Tausend Baht und wenigen hundert Baht pro Nacht. Man kann daran schon erkennen, dass diese Insel auch ein beliebtes Reiseziel für Promis und Reiche ist. Auf der kleinen vorgelagerten Insel Koh mai Si wurde eigens ein Mini-Airport eingerichtet. Ich suche noch am abend vorher etwas preiswertes im Internet. Das Kama Siri liegt etwas weiter im Inneren der Insel, also im Djungle. Koh Kut hat alles was eine Trauminsel braucht. Menschenleere und kilometerlang weiße Traumstrände mit glasklarem und warmen Meerwasser, gesäumt von hohen Kokospalmen. Es präsentiert sich überall eine Reisekatalogkulisse. Das innere der Insel glänzt durch nahezu unberührter Regenwaldfauna und Flora. Letzteres lässt sich allerdings nur durch gezieltes beobachten bestätigen, akustisch aber wahrnehmen. Es gibt Wasserfälle in Kaskaden und uralte Baumriesen. Das kleine Fischerdorf Ao Salad im Norden der Insel lädt zu kulinarischen Genüssen von Meeresfrüchten ein. Die Fahrt von Laem Sok misst eine Distanz von ca. 20 Seemeilen und dauert nach Seegang unterschiedlich. Es spielt auch eine Rolle ob die Fähre die Pier im Norden oder in der Mitte der westlichen Küste anfährt.

Die Laem Sok Pier.

Die Überfahrt geht über 20 NM Richtung SW - Man erkennt schnell, dass auch etliche Versorgungsgüter mitfahren.

Die Insel kommt in Sicht und der erste Eindruck läßt uns vermuten, welch ein Paradies uns erwartet.

In Koh Kut angekommen, können wir durch kristallklarem Wasser bis auf den Grund schauen

Das erste Resort neben der Pier gibt uns einen Vorgeschmack auf die Qualität der Strände.

Es ist einfach traumhaft, wir haben mehrere Kilometer Traumstrand für 2 Personen - alleine!

Palmen ....

.... Strand...

.... und noch mehr Strand.

Koh Kut ist das krasse Gegenteil von überlaufen

Wir erforschen das Innere der Insel und wollen die bekannten View-Spots finden.

Dieses ist noch eine der komfortableren Djungelpisten.

Geschafft ... Nummer 1 gefunden: The Big Tree ...

... ausserdem gibt es noch The Old Tree und einen Vorschiff ähnlichen Felsen, auf dem eine Meditationsstätte eingerichtet wurde.

Die Bilder reiche ich dann irgendwann nach.

Der Klong Chao Wasserfall war hier schon zu sehen. Nach schweißtreibendem Marsch durch den Djungel kann man sich hier eine Abkühlung holen. Bitte vorsichtig sein und erstmal klären, ob irgend welche Schlangen in der Nähe sind.

Vor der großen Buddha Statue im Ort Ao Salad ist eine Marine Gedenkstätte.

In Ao Salad ist auch der kleine Fischerei-Hafen.

Hier finden wir vorzügliche Restaurants, die natürlich Meeresfrüchte anbieten.

Ein weiterer Strand im Süd-Westen der Insel. Menschenleer und schön - ich bin sprachlos.

Dieser Strand gehört zu einem nahen Resort. Hier decken wir uns mit Snacks und Getränken ein.

Für Freunde des thailändischen Essens, gibt es auch an den Verbindungsstrassen vereinzelte Restaurants.

Das ist die Hauptstrasse zum Norden der Insel...

...und das war unsere Unterkunft.

Fazit:

Wer wirklich entspannen möchte, die Ruhe sucht und ein Freund ursprünglicher Natur ist, der ist hier Gold richtig. Es gibt hier weder Full- noch Half- noch irgend welche anderen Moon-Parties und auch kein anderes Entertainment. Nur die Natur und Du . Die Güter des alltäglichen Lebens sind hier alle etwas teurer, das betrifft auch die Restaurants. Eine preiswerte Unterkunft läßt sich finden. Das Kama Siri ist zu empfehlen. Einen Motorroller sollte man am besten für den gesamten Aufenthalt mieten.

Wir waren vollkommen begeistert von dieser Insel. Ich hätte noch hunderte Bilder dazu veröffentlichen können, denn jeder Ort lädt hier zu einem Foto ein.